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日产-骐达 CVT变速箱钢带打滑

2019-03-15 08:48栏目:高尔夫
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  2011款新骐达1.6LCVT,2011年7月入户的尼桑骐达装置的便是这款CVT变速箱,打击率居高不下,良众车友由于变速箱异响联络厂家,然则厂家并没有给出昭彰的说法,而是直接爽脆的退换了变速箱,自己车正在保时并没有觉察题目的紧要性,新车退换变速箱心情简直不顺心,然则,当时幸运的决心必定要为此买单。

  2018岁终我的车显露紧要钢带打滑地步,固然没有显露打击码,然则曾经恐吓到驾驶安闲了,由于车出保,是以私费维修,退换钢带一系列配件后,觉察题目并没有彻底管理,正在查阅大方材料以及和浩瀚车友疏通后觉察,此款CVT变速箱安排上是有很大缺陷的。CVT曾经显露的题目搜罗加快啸叫,油门越大音响越大;显露钢带打滑的打击;显露P0846打击代码,对应的是油压传感器B报警。实在这些题目都是由一个理由激励并一直增加的,那便是变速箱的电磁阀。不清爽厂家是为了本钱探求依旧其他理由,将从来老款CVT的换挡职掌步进电机消除,改为由电磁阀职掌,如斯一来简直本钱降低,但电磁阀的负荷很是大,能手驶中蜕变运动很是经常且要继承强盛油压的电磁阀会不胜重负,变成柱塞和阀体形成磨损,一朝抢先章程的公差尺寸,编制油压就起先失灵。

  对待高度依赖油压职掌的CVT变速箱而言,编制油压失灵便是意味着一系列灾难的起先。油压失灵,会变成钢带夹紧力失灵,钢带随之会形成打滑。同时CVT的主从带轮高置,齐全依托油压油途强制润滑,遗失牢靠润滑的轴承也起先磨损,轴承有了松旷此后加快啸叫就显露了。而另一个缺陷呢,则是变速箱油压编制压力监测不敷敏锐,乃至于良众车主比及打击码显露此后去维修,曾经形成良众连带损坏了。

  自己2011款骐达,固然质保期已过,然则显露的变速箱非常纯属变速箱安排缺陷,而由于这个天禀缺陷,并不行包管退换或者维修此后一劳永逸,是以做为一名一般子民我要顽固维权,悔恨选了这个车!厂家实在是晓得这个缺陷的,之前退换变速箱不证实理由,便是最好的证实,现恳求厂家真正拿出忠心,彻底管理固有隐患。号召邦度质检部分发轫珍惜一下,真正给尼桑骐达车主一个说法,把不需要的安闲隐患予以消除。欲望巨擘部分珍惜,欲望给尼桑骐达车主一个说法!

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